Besök på Järnvägsmuseum Nynäshamn

Nynäshamn
Vi var en grupp på 22 veteraner och gäster som den 6:e maj besökte Järnvägsmuseet i Nynäshamn.

Vi samlades på Stockholms Central och Bengt Törnqvist hade reglementsenlig klädsel för en Veteran. (Design: Maggie Yonos)

I Nynäshamn tog Lars Tehler och Ulf Larsson emot oss. Lars är medlem i Veteranklubben och museiansvarig för Järnvägsmuseet.

Finn Hultman lyssnar intensivt

... och även Ingrid Forsberg och Aina Ståhle

Men först lite kaffe och bulle!

Matts Pettersson kan inte vrida den stora vändplattan vändskivan (tack Anders Sandgren).

Ingrid provar dressinen. "Har den broms?" frågade hon.

Detta var föregångaren till pendeltåget som trafikerade Nynäsbanan och Västeråsbanan.

Museet hade 5 ånglok i varierande körbart skick. Det finns även 3 stora och 3 små disellok. Varje augusti och december går ångloket t.v. med passagerare i gamla vagnar Stockholm-Nynäshamn t.o.r.

Aina tittar på en gammal vagn.

Vi fick veta mycket om gamla järnvägar, vagnar, spårvidder, bestämmelser, färger, hästkrafter, hastigheter och mycket mera.

När elloken ersatte ångloken fick man problem med uppvärmning av vagnarna. Ellok producerar ingen ånga! Då fick man bygga en ångvagn som försörjde (dom gamla) vagnarna med värme.

En vagn var museum i museet. Här provar en glad Janne P stinsens(?) skärmmössa. Observera knallsignaler som lades på spåret för att varna lokförare.

Den gamla smedjan med stampat jordgolv.

Inne i "skeppet". Guiden förklarade tekniken bakom ångloken. Ju större hjul, ju fortare kan loket köra.

Här var det stora hjul!

En glad Erik XIII i en vagn som varit matställe på Hagalunds rangerbangård. Nu skall vagnen återfå sin gamla inredning.

Personvåg som man fick små biljetter ifrån, med vikten angiven. Kostade 10 eller 25 öre att väga sig. Fanns på alla stationer för länge länge sen .

Här två som fann varann! Båda hade tjänstgjort på Jagaren Halland (dock inte samtidigt).
F.d. kommendörkaptenen Ulf Larsson och f.d. telehantverkaren Jan Persson.

Nu var timmarna på museet slut. Mycket intressant och toppen med guider som fick berätta om sitt älsklingsämne.

Sen vandrade vi någon kilometer till hamnen, där det fanns bra restauranger. Och pendeltåget stannade bara 200 meter från restaurangen.


Stort tack till klubbens ceremonimästare Jan Nilsson, som hade ordnat detta tillsammans med Lars Tehler!

/Björn Sölving
2014-05-12